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51 pièces d’or et une chaîne de 12 mètres : un trésor d’épave découvert en Floride

Margaux Gauthier
Margaux Gauthier
septembre 21, 2026 4 min
Pieces d'or et chaine metallique alignees sur sol sablonneux

Une famille de plongeurs remonte à la surface avec un butin qui dépasse le million de dollars. Pas de fiction, pas de film d’aventure : c’est une découverte bien réelle, au large de la côte est de la Floride, sur les restes d’un galion englouti depuis plus de trois siècles.

La découverte d’un trésor exceptionnel en Floride

Le butin remonté des fonds marins se compose de 51 pièces d’or et d’une chaîne en or d’une longueur impressionnante de 12 mètres. La valeur estimée de l’ensemble dépasse le million de dollars, un chiffre qui a rapidement fait le tour des médias spécialisés en archéologie sous-marine et en chasse au trésor.

Une famille de chasseurs de trésors récompensée

Ce genre de découverte sous-marine ne tombe jamais du ciel. Derrière ce trésor se trouve une famille de chasseurs de trésors qui traque ce type d’épave depuis des années, équipée de détecteurs et de dragues sous-marines, sur des zones autorisées par l’État de Floride. Leur persévérance a fini par payer, au sens le plus littéral du terme, lors d’une plongée sur un site déjà connu pour avoir livré d’autres fragments du naufrage.

Composition et valeur du butin

Les pièces d’or retrouvées appartiennent à la frappe espagnole du XVIIIe siècle, une époque où l’or et l’argent extraits des colonies du Nouveau Monde transitaient massivement vers l’Espagne. La chaîne en or, elle, impressionne par sa taille : 12 mètres d’un seul tenant, un objet rare qui témoigne du niveau de richesse embarqué à bord de ces navires.

L’épave espagnole de 1715 : un naufrage historique

Ce trésor provient d’une épave espagnole liée à l’un des naufrages les plus documentés de l’histoire maritime des Amériques. En 1715, une flotte de galions chargés d’or, d’argent et de pierres précieuses a quitté les colonies du Nouveau Monde en direction de l’Espagne. Ce chargement représentait des années de collecte de métaux précieux, extraits des mines d’Amérique du Sud et centrale.

La flotte du trésor et l’ouragan dévastateur

La flotte de 1715 n’a jamais atteint sa destination. Un ouragan d’une violence rare a frappé les navires alors qu’ils longeaient la côte est de la Floride, provoquant le naufrage de plusieurs galions en quelques heures. Des centaines de marins ont péri, et une partie considérable du butin s’est dispersée sur les fonds marins, où elle repose depuis, régulièrement redécouverte par vagues successives au fil des décennies.

Un naufrage, plusieurs trésors

L’épave de la flotte de 1715 n’a jamais été entièrement fouillée. Des morceaux de ce trésor englouti refont surface presque chaque année, preuve que le site recèle encore un patrimoine archéologique loin d’être épuisé.

Les enjeux légaux et le partage du trésor

Plongeur extrayant pièces or du fond marin bleu

Trouver de l’or au fond de l’eau ne signifie pas pouvoir le garder intégralement. En Floride, la loi impose un partage légal entre les chasseurs de trésors et l’État, généralement autour de 20 % de la valeur totale reversée aux autorités publiques, en échange d’une autorisation de fouille sur zone protégée. Ce système encadre strictement les recherches et évite les prélèvements sauvages sur des sites classés.

Le dossier s’est également compliqué d’un épisode judiciaire : certaines pièces issues du même site avaient été signalées comme pièces volées avant d’être retrouvées et restituées aux autorités compétentes. Cet épisode a rappelé combien la traçabilité des objets remontés reste sensible, entre collectionneurs privés, musées et administrations chargées de préserver ce patrimoine.

L’importance archéologique de cette trouvaille

Au-delà de la valeur estimée en dollars, ce type de découverte intéresse aussi les historiens. Chaque pièce d’or, chaque fragment de chaîne en or, apporte des informations sur les techniques de frappe monétaire espagnoles du XVIIIe siècle et sur les routes commerciales entre les colonies et la métropole. Les chercheurs y voient un témoignage tangible d’une économie coloniale entièrement construite autour de l’extraction d’argent et d’or.

Le site de l’épave de 1715 reste aujourd’hui l’un des plus étudiés au monde en matière de naufrage colonial espagnol. Chaque nouvelle campagne de plongée relance l’intérêt pour ce pan d’histoire maritime, et rappelle que la côte est de la Floride conserve encore, à quelques mètres sous la surface, des fragments entiers du Nouveau Monde englouti.

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Margaux Gauthier

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